نصائح حول آلة قوالب نشارة الخشب الحيوية

فحم قوالب نشارة الخشب هو نوع من الوقود النظيف عالي الطاقة، جودته أفضل من الفحم التقليدي. تختلف جودة فحم القوالب المصنوع من مواد خام مختلفة بشكل كبير. يمكن للمواد الخام الغنية باللجنين وعالية السليلوز المخلوطة بنسبة معينة أن تنتج فحم قوالب عالي الجودة. لذلك، طالما أننا نعزز الإدارة العلمية ونولي اهتمامًا وثيقًا بالتركيبة العلمية للمواد الخام، يمكننا تحسين كفاءة استخدام الموارد وتمكين الشركات من الحصول على فوائد أفضل.

متطلبات المواد الخام لـ آلة صنع فحم القوالب

• متطلبات رطوبة المواد الخام: بشكل عام، يجب أن تكون نسبة الرطوبة في المواد الخام أقل من 10%. لذلك، الخطوة الأولى هي تجفيف المواد الخام. أثناء عملية التجفيف، يمكننا أولاً وضع المواد الخام ذات المحتوى الرطوبي العالي في ساحة التجفيف المكشوفة لمدة يوم إلى يومين للسماح بتبخر الرطوبة السطحية لتقليل وقت التجفيف واستهلاك الوقود. ثم نضع المواد الخام ذات الحجم المناسب في المجفف بالهواء الساخن ونجفف المواد الخام حتى تصل نسبة الرطوبة إلى أقل من 10%. درجة حرارة التجفيف عادة ما تكون حوالي 140 درجة مئوية ~ 300 درجة مئوية.
• متطلبات درجة الحرارة: يتم صنع فحم القوالب في أسطوانة التشكيل. يوجد حلقة تسخين خارج أسطوانة التشكيل يمكنها رفع درجة الحرارة إلى حوالي 350 درجة مئوية. لضمان أن يكون سطح فحم القوالب أملس وكثيف وخالي من الشقوق، يمكننا اختيار درجة حرارة التشكيل المناسبة وفقًا لنوع المادة الخام ومحتوى الرطوبة.
• متطلبات الملحقات: المروحة الدافعة لآلة صنع فحم القوالب تسمى أيضًا اللولب وهي جزء قابل للتآكل. يمكن أن يؤثر حجمها على سرعة واستقرار صنع فحم القوالب. لذلك، عندما تتآكل المروحة الدافعة، يجب استبدالها وإصلاحها في الوقت المناسب حتى لا تؤثر على الإنتاج الطبيعي. عند الإصلاح، يجب استخدام قطب لحام مقاوم للتآكل. يجب ألا تحتوي المروحة الدافعة الملحومة على عيوب مثل شوائب الخبث والمسام.

المشاكل الشائعة والحلول

1. آلة صنع القضبان لا تنتج قضبان: السبب هو أن درجة حرارة التسخين مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا، أو أن جلبة التشكيل لآلة صنع القضبان مهترئة بشدة، أو أن زاوية المروحة الدافعة اللولبية غير متناسقة، أو أن رطوبة المادة الخام كبيرة جدًا. تستخدم آلة الفحم في شركتنا جهاز تحكم تلقائي في درجة الحرارة، وجلبة التشكيل مصنوعة من مادة سبيكة عالية، وهي مقاومة للضغط والتآكل.
2. قضيب الوقود لا يتشكل: معظم الحالات ناتجة عن التحكم غير السليم في درجة الحرارة، أو الرطوبة الزائدة في المادة الخام، أو تآكل المروحة الدافعة لآلة صنع القضبان، أو عدم ملاءمة طرف العمود، أو انسداد فتحة التهوية، أو أن لولب رأس المروحة الدافعة كبير جدًا أو صغير جدًا، أو تآكل الجلبة الشديد، إلخ.
3. جودة القضيب ليست عالية: الرطوبة الزائدة في المادة الخام تسبب بسهولة تشققات عرضية في القضيب، والرطوبة القليلة جدًا تسبب بسهولة تشققات طولية. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت درجة حرارة التسخين مرتفعة جدًا، فإن المادة الخام تصبح طرية بشكل مفرط، مما يؤدي إلى نقص في تغذية المواد، مما يؤدي أيضًا إلى ظهور التشققات. إذا كانت تغذية برميل التغذية غير كافية، يمكن زيادة قطر اللولب بشكل مناسب، أو يمكن صقل جدار اللولب لزيادة المسافة بين اللوالب.

الصيانة المناسبة هي الطريقة الفعالة لإطالة عمر آلة فحم القوالب

بالنسبة لصيانة آلة فحم القوالب، ليست صيانة بسيطة، بل يجب أن تكون هناك طرق وحيل معينة. علينا تقسيم الأولويات والثانويات لتنفيذ كل حلقة من حلقات الجهاز بعناية. جهاز آلة الفحم له فترة تشغيل تجريبي في المرحلة المبكرة من العمل، وبعد التشغيل العادي يتطلب صيانة دورية. على الرغم من أن جهاز آلة الفحم ليس أداة دقيقة، إلا أن صيانة الجهاز لا تزال بحاجة إلى اهتمام. من بين أجهزة آلة الفحم، الأكثر احتياجًا للصيانة هي الأجزاء القابلة للتآكل، مثل لولب المروحة الدافعة، وبرميل آلة صنع القضبان، والجلبة الداخلية، وما إلى ذلك. طالما أننا نتقن الطرق الصحيحة والأساسيات الفنية للتشغيل، فإن صيانة جهاز آلة الفحم لا تزال بسيطة جدًا. القيام بعمل جيد في صيانة آلة الفحم المذكورة أعلاه لا يمكن فقط إكمال مهمة صنع الفحم بنجاح، بل يمكن أيضًا تحسين الجودة والكفاءة بشكل كبير.