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Cómo reparar el propulsor de la máquina de briquetas de aserrín

November 22, 2018 · 4 min de lectura

La máquina de briquetas de aserrín es el equipo de producción principal en los equipos de carbón vegetal, y en el proceso de fabricación, el tiempo de corte puede causar algunas fallas, lo que resulta en una incapacidad para producir mejor la razón principal.

El máquina de briquetas de aserrín es el equipo de producción principal en los equipos de carbón vegetal, y en el proceso de fabricación de la máquina de aserrín, el tiempo de corte puede causar algunas fallas, lo que resulta en una incapacidad para producir mejor la razón principal. Es decir, algunas de las piezas de desgaste de la máquina de aserrín no se mantienen adecuadamente, como la máquina de briquetas de aserrín, entonces, ¿cómo reparar la máquina de briquetas de aserrín?

Las piezas que se desgastan fácilmente son los propulsores, que también son la clave para la calidad del carbón producido. Si este es el caso, preste atención a la razón para encontrar el propulsor y vea si la máquina de briquetas de aserrín está desgastada o no. Repare el propulsor.

Precalentamos el extremo del propulsor en el extremo de la soldadura, y la temperatura alcanzó unos 200 grados. Se utilizan electrodos resistentes al desgaste para la soldadura por recargue. El espesor de la soldadura supera el espesor requerido en 1-2 mm. Después de soldar, la profundidad de inserción se enfría por encima de tres conductores.

Se enfría por debajo de 50 grados para retirar, y luego se muele en la rueda de silicio. El propulsor reparado tiene prohibido estrictamente colisionar y golpear, debe almacenarse cuidadosamente, fácil de usar. La tecnología de reparación de la máquina de aserrín es un dolor de cabeza para la mayoría de los usuarios. ¿Cómo reparar la prensa de briquetas de aserrín después de que se desgasta? Es beneficioso para el próximo uso. Precaliente el extremo del propulsor en el extremo de la soldadura, y la temperatura alcanza unos 200 grados.

Se selecciona el electrodo especial resistente al desgaste (707) y se aplica en capas según el desgaste de la esquina frontal del propulsor. Por cada capa de soldadura, se debe eliminar la escoria de soldadura y se incluye la segunda capa. Si el espesor de soldadura supera el espesor requerido en 1-2 mm, el propulsor soldado no debe tener defectos como inclusiones de escoria y poros. Después de soldar, la parte soldada se inserta en cal viva seca o ceniza vegetal, y la profundidad de inserción se enfría por encima de tres conductores. Se enfría por debajo de 50 grados para retirar, se muele en una muela de carburo de silicio verde, no se permite fuerza excesiva o sobrecalentamiento local durante el rectificado, y se prohíbe estrictamente usar agua u otro líquido para enfriar.

¿En qué circunstancias se debe reparar el propulsor?

La posición de la máquina de briquetas de aserrín en los equipos de carbón vegetal es muy importante. Se puede decir que si no hay una máquina de briquetas de aserrín, es imposible hacer carbón. La máquina de briquetas de aserrín utiliza las características inherentes de las materias primas de madera. Mediante extrusión en espiral, la lignina en las materias primas de madera se plastifica y combina las fibras finas a alta temperatura y alta presión para formar un combustible sólido en forma de varilla. El propulsor es una parte muy importante de la máquina de compactación de aserrín. También es una parte que se desgasta fácilmente. Cuando la compactadora de aserrín presenta las siguientes fallas, el propulsor necesita ser reparado:

1. La velocidad de la varilla se reduce significativamente;

2. Las condiciones de humedad y sequedad de las materias primas y la temperatura alta y baja cumplen con los requisitos, la máquina de varillas a menudo se atasca y no puede producir normalmente;

3. La varilla se puede formar, pero las secciones están separadas y no se pueden unir;

4. La varilla es muy rápida, pero la estructura está suelta, la densidad es demasiado baja;

5. El desgaste del extremo frontal del propulsor es inferior a 4 mm;

6. El diámetro interior de la varilla terminada es inferior a 15 mm;

7. La parte helicoidal del propulsor está desgastada debido a la caída de piedras, clavos u otros objetos extraños u otras razones.

Cuando ocurre la situación anterior, el propulsor necesita ser reparado, y después de la reparación puede producirse normalmente, y el efecto es el mismo que el nuevo. La máquina de briquetas de aserrín inevitablemente requiere mantenimiento y reparación en el proceso de fabricación de carbón.

En el equipo de la máquina de briquetas de aserrín, el propulsor es una pieza de desgaste y necesita ser mantenido por el usuario para prolongar su vida útil. En caso de que el propulsor presente la situación anterior, el usuario necesita mantenimiento técnico y reparación para evitar daños en las piezas. El daño también puede garantizar la producción normal de la máquina de briquetas de aserrín.

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