O reparo da hélice é o foco da linha de produção de briquetes de carvão vegetal

Produzir carvão vegetal mecanizado, com matérias-primas, eletricidade, equipamentos, fábrica e outras condições, o resto é como usar essas condições para criar valor para nós. Nesse momento, é necessário mencionar a operação de equipamentos como o triturador, o secador, a máquina de fazer barras, o forno de carbonização e a técnica de reparo da máquina de fazer barras. Devido à orientação técnica dos fabricantes de linhas de produção de briquetes de carvão vegetal, a operação dos equipamentos de carvão vegetal não é problema para muitos clientes, e as pessoas frequentemente negligenciam a técnica de reparo das hélices.

Todos sabemos que o empurrador de barras é uma peça de desgaste, e sua qualidade de desempenho afeta diretamente a qualidade das barras da máquina de fazer barras. No entanto, muitos clientes pensam que, ao usar a tecnologia de produção de carvão vegetal, eles operarão e produzirão carvão. Eles acham que está tudo bem, mas não sabem que há uma parte mais importante, que é a técnica de reparo da hélice. Como o impulso da extremidade superior da hélice entra em contato com a matéria-prima durante a rotação em alta velocidade, a face da extremidade sofre desgaste severo, portanto sua vida útil é curta, e a hélice um pouco inferior precisa ser reparada em cerca de 3 dias. Embora os fabricantes da linha de produção de briquetes de carvão vegetal usem hélices feitas de materiais resistentes a altas temperaturas e ao desgaste, a vida útil é de apenas cerca de 10 dias. É justamente porque a hélice é propensa a problemas que, se a técnica de reparo da hélice não for bem dominada, isso se tornará nosso maior problema na produção de carvão vegetal. Para alcançar benefício mútuo e ganho compartilhado entre os fabricantes de máquinas de carvão vegetal e os clientes, os fabricantes da linha de produção de briquetes de carvão vegetal ensinarão ao cliente a instalação do equipamento, transmitirão a tecnologia de operação de produção de carvão vegetal mecanizado e a técnica de reparo da hélice ao cliente, para garantir que o cliente possa operar de forma independente e possa reparar muito bem o empurrador.