Sababu za mavuno kidogo wakati fimbo ya bar inawekwa kwenye makaa

Kiwango cha makaa cha vifaa vya briquette ya vumbi la mbao pia ni kiashiria muhimu cha pato la vifaa vya briquette ya vumbi la mbao. mashine ya briquette ya vumbi la mbao ina mavuno mengi ya kaboni na pato kubwa. Hata hivyo, katika mchakato halisi wa uzalishaji, daima kuna mambo kadhaa yanayoathiri kiwango cha makaa cha mashine ya briquette ya vumbi la mbao. Kwa hiyo, kabla ya kutumia vifaa vya mashine ya briquette ya vumbi la mbao, ni muhimu kuelewa ni mambo gani yataathiri kiwango cha makaa cha mashine ya briquette ya vumbi la mbao.

Kiwango cha makaa cha mashine ya briquette ya vumbi la mbao kinaonyesha tofauti fulani kutokana na aina tofauti za malighafi. Ingawa joto la chini la kugeuza makaa linaweza kupata kiwango cha juu cha kuondoa kaboni, makaa yanayozalishwa yana ubora wa chini na husababisha kutu na yana vitu vya asidi ya lami, kwa hiyo hayawezi kuwaka kama moto safi usio na moshi.

Makaa ya kibiashara yenye ubora wa juu yanapaswa kuwa na maudhui ya kaboni imara zaidi ya 80%, ambayo inahitaji joto la mwisho la kugeuza makaa kudhibitiwa zaidi ya 500 °C. Maudhui ya nyuzi za mbao za malighafi yana athari chanya kwa mavuno ya makaa.

Vifaa vya briquette ya vumbi la mbao huzalisha nyenzo zilizokomaa zaidi ambazo zina muundo imara zaidi. Kadiri joto la kugeuza makaa linavyoongezeka, udhaifu wa makaa pia utaongezeka. Katika uzalishaji halisi, imegundulika kwamba wakati joto la mwisho la kugeuza makaa liko kati ya 550 °C na 650 °C, udhaifu wa makaa na maudhui ya kaboni imara yanaweza kufikia usawa bora.

Mashine ya briquette ya vumbi la mbao hutumiwa hasa kuzalisha vifaa vya makaa. Mashine inaweza kutumia taka kuzalisha makaa, ambayo si tu kutatua tatizo la matumizi tena ya taka, lakini pia kupunguza mahitaji makubwa ya makaa sokoni. Katika matumizi halisi ya mashine ya briquette ya vumbi la mbao, baadhi ya matokeo ni ya chini kwa sababu ya kugeuza fimbo kuwa makaa.

Vumbi la mbao linalozalishwa na mashine ya briquette ya vumbi la mbao lina mavuno kidogo, na kuna matatizo kadhaa yanayosababishwa na tatizo hili:

a. Nafasi isiyofaa ya kuwasha: nafasi ya kuwasha iko karibu sana na shimo la kusambaza oksijeni, na moto wazi hutokea kwenye shimo la kusambaza oksijeni (mlango wa tanuru), na hivyo kusababisha tanuru kuwa na kiasi kikubwa cha makaa kwenye mlango. Kutatua tatizo hili hasa ni kurekebisha nafasi ya kuwasha ili iwe karibu na katikati ya tanuru.

b. Mchakato wa kupasha joto ni mrefu sana: wakati mwingine inaweza kuwa kwa sababu wafanyakazi wa makaa walipuuza wakati wa kufunga tanuru, ambayo ilisababisha muda wa kupasha joto kuwa mrefu sana na kupoteza baadhi ya makaa yaliyokuwa yamegeuzwa.

c. Bomba la moshi la tanuru halipitiki: bomba la moshi halitapita kusababisha muda wa kugeuza makaa kuongezeka, na hivyo baadhi ya makaa yataungua zaidi, kwa hiyo chimney na bomba la moshi lazima zihakikishwe wakati tanuru inapowekwa.

d. Uvujaji wa gesi kwenye tanuru: uvujaji wa gesi kwenye tanuru unahitaji kurekebishwa kwa wakati.

e. Oksijeni nyingi katika mchakato wa kugeuza makaa: tatizo hili ni gumu zaidi. Wafanyakazi wa makaa lazima waangalie joto la tanuru mara kwa mara na kurekebisha usambazaji wa oksijeni.